O porta-voz do comando da PRM, Pedro Cossa, avançou, durante uma conferência de imprensa, que, desde o dia 26, foram registados, em todo país, 24 acidentes de viação que resultaram em 31 mortos. O excesso de velocidade continua a ser a principal causa da sinistralidade rodoviária. “Estes acidentes surgem como resultado da irresponsabilidade de alguns automobilistas”, disse Pedro Cossa, para, depois acrescentar que grande parte dos automobilistas “abandonou os sinistros”, uma situação que terá manchado o natal.

Cossa frisou ainda que entraram no território moçambicano, nos dias 24 e 25 de Dezembro, mais de 14 mil cidadãos. “O território nacional registou um movimento migratório assinalável. Entraram, através das nossas fronteiras, 7 283 moçambicanos, 4 572 sul-africanos, 1 966 cidadãos da Suazilândia, 227 cidadãos malawianos através da fronteira de Angónia, e 445 zimbabweanos através da fronteira de Machipanda. Ao todo, registou-se a entrada de 14 792 pessoas. Neste período, saíram do território moçambicano 21 254 cidadãos”, afirmou Pedro Cossa.

Na província de Gaza, foram registados três casos de atropelamento e fuga dos automobilistas. Neste momento, os indivíduos foram neutralizados e estão a contas com a polícia. A PRM continua a trabalhar para manter a ordem e tranquilidade públicas durante a semana que antecede o final de ano intensificando as operações nos locais considerados críticos.

Só na fronteira de Goba, deram entrada, neste período, 54.109 pessoas, em resposta aos apelos à autoridades de migração para o uso de fronteiras alternativas à de Ressano Garcia. Já em Ressano Garcia, 63.148 passaram pela fronteira naqueles quatro dias, provenientes da vizinha África do Sul.

O chefe do posto fronteiriço de Goba, Aurélio Matsinhe, disse que atingiram o pico no dia 24, atendendo que outros passageiros já vinham compreendendo o apelo que o posto de Ressano Garcia anunciava, para o uso das fronteiras de Goba e Namaacha.

De acordo com dados avançados pela Rádio Moçambique, além de uma estrada em óptimas condições para a ligação com a capital do país, o posto fronteiriço de Goba está equipado com material informático para o registo rápido de passaportes e de documentos comerciais.

Da fronteira de Goba, a distância entre Maputo e Durban, por exemplo, diminuiu em cerca de cem quilómetros em relação a outros pontos de travessia.

Na fronteira de Ressano Garcia, onde se vive uma relativa calmia, projecta-se agora a cobertura do movimento de retorno, depois da passagem das festas do Natal e do Fim-de-Ano.

Recorde-se que o Moza Banco efectuou durante o II semestre do ano corrente um aumento do capital social, que actualmente é de aproximadamente os 45 milhões de dólares norte-americanos, reforçando desta forma a sua estratégia de crescer à medida do crescimento de Moçambique.

O Moza Banco abriu recentemente uma nova unidade de negócio na cidade da Maxixe, província de Inhambane, sul de Moçambique, elevando para 27 o número de unidades desta natureza em todo o país.
O Moza Banco opera em Moçambique desde 2008 e conta com 38 agências em todo o país, das quais 14 na cidade de Maputo.

Esta instituição financeira tem capitais moçambicanos, macaenses e portugueses distribuídos entre: Moçambique Capitais com 50,4 por cento, Banco Espirito Santo (BES) com 25,1 por cento e Geocapital, 24,5 por cento.

Recentemente, o Moza Banco realizou um novo aumento no seu capital social no valor de 141.650.000 milhões de meticais (um dólar equivale a cerca de 29,3 meticais ao câmbio corrente).

No passado dia 15 de Novembro de 2012, o Moza Banco emitiu Papel Comercial na Bolsa de Valores de Moçambique, um instrumento de dívida, no valor de 700 milhões de meticais.

A viatura, propriedade da Delegação do Instituto Nacional de Acção Social de Cuamba, INAS, partira da capital provincial do Niassa, Lichinga, com destino à cidade de Cuamba, transportando os três profissionais da comunicação social para mais uma missão de reportagem naquela zona do sul da província.

Depois do sinistro, os jornalistas foram prontamente socorridos por viaturas que circulavam àquela hora da noite, tendo sido evacuados para o Hospital Distrital de Cuamba, onde receberam tratamentos médicos e a respectiva alta, depois de o médico ter confirmado que não havia nada de grave em relação aos pacientes.

Os consumidores têm estado a lamentar, mas os comerciantes justificam ter aumentado os preços por causa do agravamento na fonte e ainda devido ao aumento do preço de transporte.

Sobre o aumento de preços, os fiscais do Conselho Municipal da Beira e do sector de Indústria e Comércio a nível provincial têm sido confrontados pelos comerciantes com informações de que o fazem para garantir lucros. Aqueles agentes económicos justificam que o aumento é originado pela desvalorização do metical face ao dólar e ainda o aumento de preços nos locais onde adquirem o produto.    

O director da Electricidade de Moçambique – Área Operacional de Quelimane, Manuel Anselmo tinha tranquilizado os munícipes ao afirmar que não haveria problemas no fornecimento de energia e que equipas do piquete estariam 24 horas para responder a qualquer situação anormal.

Manuel Anselmo disse quando entrevistado pela Rádio Quelimane-FM que tinham sido acauteladas todas as situações que poderiam pôr em causa o fornecimento de energia, incluindo trabalhos na rede para aferir o grau de fiabilidade.

Todavia, a cidade de Quelimane tem vindo a registar fortes restrições e cortes constantes no fornecimento de energia, facto que, para além de transtornar os munícipes, provoca danos graves nos electrodomésticos, entretanto, nunca assumidos pela empresa. Nos dias 24 e 25 de Dezembro corrente, uma vez mais, a cidade de Quelimane teve vários cortes prolongados e houve explicações da própria empresa prestadora de serviços sobre o que teria acontecido.

A nossa Reportagem soube que os cortes registados naqueles dois dias se deveram a um curto-circuito no bairro Torrone Novo e Janeiro. Para a reparação da avaria, levou-se muito tempo, situação que transtornou os clientes, uma vez que tinham nos seus congeladores e geleiras produtos frescos.

Entretanto, informações que colhemos indicam que vários bairros do município de Quelimane estão, igualmente, a registar restrições no abastecimento de água. Os bairros Mapiazua, Manhaua, Pequeno Brasil, Micajune, Floresta e Aeroporto são os mais afectados. Apesar do problema de água, no município de Quelimane, ser bicudo, aqueles bairros vinham recebendo-a sem pressão mas jorrava nos fontenários. A nossa Reportagem viu mulheres com recipientes na cabeça procurando água noutros bairros para satisfazer as suas necessidades.

Entretanto, a directora do Fundo de Património de Abastecimento de Água, Kátia Zacarias, disse que a empresa que dirige, com o apoio do Executivo e parceiros, está a investir mais de 28 milhões de dólares norte-americanos para elevar a pressão e abranger novos bairros de expansão no fornecimento do precioso liquido de qualidade, durante 24 horas por dia.

O facto foi ontem anunciado na capital por Manuel Veterano, presidente do Conselho de Administração dos Aeroportos de Moçambique (ADM), após a assinatura do contrato para a elaboração do projecto de reabilitação daquelas infra-estruturas, trabalho adjudicado à DHV, uma firma de consultoria, de direito moçambicano, pertencente ao grupo com o mesmo nome com escritórios em vários pontos do mundo.

O desenho detalhado do projecto da restauração estará terminado em seis meses, devendo começar logo o procurement para a selecção do empreiteiro a ser confiado às obras, de acordo com informações avançadas na ocasião.

A elaboração destes documentos está avaliada em 500 mil dólares norte-americanos, parte do 1.6 milhão de USD disponibilizado aos Aeroportos de Moçambique em Dezembro do ano passado pela Agência Francesa de Desenvolvimento para custear despesas de preparação da reabilitação de infra-estruturas aeroportuárias.

Mário Macaringue, director-geral da DHV em Moçambique, disse que farão o melhor e vão cumprir com os prazos estabelecidos para a execução da consultoria.

Acrescentou que os projectos terão a qualidade que se pretende e garantiu que a firma estará disponível a dar todo o apoio durante a fase das obras.

Aliás, aquela empresa já está contratada para os trabalhos de fiscalização da reabilitação, segundo o PCA dos ADM.

Na sua intervenção, Manuel Veterano disse ainda que com a inauguração do terminal doméstico em Outubro último completou-se a segunda fase da reabilitação do Aeroporto Internacional de Maputo, mas com a melhoria da pista, a placa de estacionamento de aviões, os caminhos de circulação de pessoal e equipamentos aeroportuários e toda a sinalização luminosa ter-se-á um empreendimento moderno e mais seguro.

De salientar que a par das obras recentemente terminadas no Aeroporto de Maputo e as previstas, a ADM está numa grande empreitada em Nacala. Estão em curso as obras de transformação do Aeroporto Militar de Nacala em infra-estrutura comercial de nível internacional, prevendo-se que o empreendimento esteja concluído até finais do próximo ano. O projecto está orçado em 114 milhões de dólares norte-americanos e a ser implementado pela companhia brasileira Construtora Norberto Odebrecht, SA, e financiado pelos Governos de Moçambique e Brasil, bem como a própria empresa pública Aeroportos de Moçambique.