Trata-se do troço de cerca de seis quilómetros da Avenida da Marginal entre a praia da Miramar e a ponte da Costa do Sol, que deverá estar ampliado e modernizado, e a ligação da zona de Chihango à vila de Marracuene, que é uma parte da secção dois cuja extensão total é de perto de 20 quilómetros. Este pedaço foi subdividido, designando-se a ligação ponte-Chihango de 2.1 e Chihango-Marracuene de 2.2.
Nelson Nunes, director executivo da Empresa de Desenvolvimento de Maputo Sul, instituição publica dona da obra, disse recentemente ao nosso Jornal que o cronograma indica que aquelas secções serão entregues até Dezembro, passando a ser usadas, enquanto o construtor desdobra-se nas restantes.
Acrescentou que apesar dos constrangimentos, o traçado da obra e prazo de execução da construção continuam os mesmos, 30 meses, que só se esgotam nos finais do próximo ano.
A obra, que oficialmente arrancou nos meados do ano passado, não avançou ao ritmo esperado em várias secções devido a obrigatoriedade de reassentamento, segundo dados da empresa, de pouco mais de 1600 famílias residentes dentro do traçado da estrada.
Falando ao nosso Jornal, Nelson Nunes disse que o ritmo da obra vai se intensificando à medida que se liberta a zona de trabalho com o reassentamento das famílias e/ou retirada das infra-estruturas sociais, incluindo cemitérios e igrejas.
Embora haja perspectiva de entregar neste ano as primeiras duas secções das seis, a Empresa de Desenvolvimento de Maputo Sul garante que o empreiteiro, China Road and Bridge Corporation, está também a trabalhar noutras frentes. A frente ainda não mexida é a secção seis e será a última. Parte do Nó da Machava até a zona da Praça 16 de Junho, na cidade do Maputo, quase que em paralelo com a Estrada Nacional número quatro, passando pela Pousada dos CFM.
Quanto ao reassentamento, o director Nunes disse que mesmo na secção cinco, que conecta as estradas nacionais número um, no Zimpeto, e quatro, no Tchumene, já houve grandes avanços, esperando-se que a zona seja libertada dentro dos próximos tempos. Existem cerca de 900 famílias abrangidas pela estrada do lado da Matola, 120 na cidade de Maputo e pouco mais de 600 em Marracuene.
Num caso nunca antes visto na história de reassentamentos no país, o projecto da Circular prevê arrendamento de casas para albergar temporariamente algumas famílias isoladas dentro do traçado da via enquanto se constrói as futuras habitações para as quais serão definitivamente transferidas. A ideia é evitar que a construção pare por ainda existirem duas, três, quatro ou cinco famílias cujas casas de reassentamento ainda estão a ser construídas.
Nesses casos, de acordo com o responsável que temos vindo a citar, poderá se arrendar casas para aquelas famílias por um período até seis meses.
O projecto da “Circular” foi apresentado a 7 de Março e as obras lançadas oficialmente pelo Presidente da República a 20 de Setembro do ano passado.
As obras, avaliadas em 315 milhões de dólares norte-americanos, compreende a construção, ampliação e modernização de seis secções de estradas em forma de circulo entre o centro da cidade de Maputo, Marracuene e Matola, numa extensão total de 74 quilómetros.
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