O Corredor de Desenvolvimento de Norte (CDN), gestor da Linha Ferroviária do Norte, acaba de reforçar a sua capacidade de transporte de carga e passageiros com a aquisição de sete (7) novas locomotivas e 12 carruagens, numa iniciativa que visa impulsionar as trocas comerciais entre a população da zona norte de Moçambique.
Avaliado em 14 milhões de dólares norte-americanos, o equipamento destina-se ao transporte de passageiros e mercadorias naquela região do norte de Moçambique, tal como explicou o director de operações na comissão executiva do CDN, Luiz Martins.
Segundo Luiz Martins, trata-se de uma iniciativa que visa não só contribuir na mudança de imagem da empresa, como também para dar maior conforto e segurança aos utentes.
Por outro lado, Martins explicou que a aquisição das sete novas locomotivas e 12 carruagens insere-se ainda nos propósitos da sua empresa responder positivamente às necessidades dos utentes destes meios naquela região do norte de Moçambique bem como do País no geral.
Das sete locomotivas, ainda de acordo com o director de operações na comissão executiva do CDN, três destinam-se ao transporte de passageiros no sentido Nampula-Cuamba e vice-versa e estão dotadas de um sistema informático de controlo e uma cozinha.
As restantes quatro locomotivas vão reforçar as actividades na ferrovia, nomeadamente no transporte de mercadorias do porto de Nacala para o interior.
No tocante às 12 carruagens para o transporte de passageiros, possuem duas classes, apresentam características modernas no sentido de oferecer maior conforto aos viajantes, existem assentos reclináveis, casas de banho com água corrente e ar-condicionado.
As carruagens dispõem igualmente de um sistema interno de som e espaço suficiente para a circulação das pessoas de uma carruagem para outra.
Para Luiz Martins, a chegada dos referidos meios vão ajudar no desenvolvimento da região norte de Moçambique, pois vem substituir as actuais, já com muito tempo de vida e com tecnologia ultrapassada.
Reduzir tempo de viagem entre Nampula e Cuamba
Na ocasião, Luiz Martins explicou que, com as sete novas locomotivas em funcionamento, o tempo de viajem entre Nampula e Cuamba irá reduzir significativamente das actuais 10 horas para mais ou menos cinco horas.
No entanto, para que isso acontece, na óptica do director de operações na comissão executiva do CDN, é necessário que os utentes destes meios colaborem, sobretudo observando os cuidados que se recomendam em meios de género, de modo a evitar que se destroem de forma precoce.
“É importante que os utentes colaborarem, levando consigo menos carga”, disse Luiz Martins, para depois acrescentar: “Esperamos que todos conservem com carinho as locomotivas e carruagens que brevemente vão entrar em funcionamento nesta região nortenha do País”.
Refira-se que a linha do norte, sobretudo no troço que vai de Nampula a Cuamba, atravessa os celeiros das províncias de Nampula e Cabo Delgado, nomeadamente: Rapale, Mecuburi, Ribuaé e Malema, daí que o comboio constitui um meio privilegiado para transporte de mercadorias da maioria da população da zona norte de Moçambique.
Canal Moz
