Para o efeito, o governo local está a investir um montante estimado em 210 milhões de meticais num financiamento visando a execução de trabalhos de manutenção das rodovias neste momento degradadas em razão dos efeitos das chuvas intensas que se registam desde finais do ano passado.
De acordo com o delegado provincial da Administração Nacional de Estradas, ANE, em Nampula, Miguel Mangue, com aquele montante serão executadas obras de manutenção de cerca de 1.750 quilómetros entre asfaltadas e terraplanadas. Os contratos de adjudicação das empreitadas rubricados com cerca de 15 empresas do ramo apontam a obrigatoriedade de garantir a transitabilidade das vias desde o presente momento até 31 de Dezembro próximo, altura que aspira o memorando ora em vigor.
Como a época chuvosa ainda está em curso, as empreitadas serão dominadas por trabalhos de abertura de valas de drenagem para que as águas pluviais não possam criar danos na plataforma da estrada. Por outro lado, a limpeza dos aquedutos e tapamento de buracos entre outros.
Segundo Miguel Mangue, o término da época chuvosa vai significar para os empreiteiros contratados a realização de obras de vulto que possam garantir que as estradas possam estar transitáveis até Dezembro próximo.
A rede viária da província de Nampula é de cerca de 6.200 quilómetros, dos quais 4.150 de estradas classificadas, segundo Miguel Mangue que referiu ao nosso Jornal que no plano de intervenções para o ano em curso foi planificado um orçamento de 280 milhões de meticais, sendo que o défice neste momento notável será mobilizado de acordo com os mecanismos apropriados.
Apesar do défice, a sua instituição inscreveu no plano de actividades a manutenção das vias segundo a sua importância, do ponto de vista do impacto social e económico. “Estamos a focalizar as zonas com potencial inquestionável no que à prática da agricultura que ocupa e constitui o sustento da maioria da população daquela região diz respeito. Focalizamos também as regiões costeiras com forte tradição no turismo que igualmente é um dos suportes das populações locais adicionalmente à prática da pesca que requer vias de acesso transitáveis para facilitar o escoamento da produção pesqueira para os centros de comercialização”, explicou.
A intensidade das chuvas provocou sérios danos nas pontes, pontecas e aquedutos que ruíram total ou parcialmente em todas as vias de acesso na província de Nampula, sendo de destacar que para chegar a alguns distritos no caso vertente de Angoche, Mogovolas e Moma, usa-se vias alternativas.
A circulação de viaturas para a região de Malema, Ribáuè e Lalaua é mais demorada em razão da plataforma da principal rodovia se encontrar seriamente afectada pela erosão, havendo casos em que os automobilistas que recorrem a vias alternativas, nomeadamente os condutores de ambulâncias, nas operações de evacuação de doentes, que optam por entrar pela província vizinha da Zambézia para depois voltar a Nampula.
De referir que a melhoria da circulação nas rodovias em Nampula vai viabilizar o exercício de actividades económicas, nomeadamente a comercialização dos excedentes agrícolas dos camponeses que neste momento clamam por falta de compradores nas suas zonas de produção.
