Uma situação desconcertante ocorreu esta semana nos Países Baixos, onde exemplares das esperadas memórias do conde Carlos Spencer, irmão de Diana de Gales, foram subtraídos de um camião. O incidente aconteceu apenas dias antes do anúncio do lançamento da obra.

Segundo o tabloide britânico Daily Mail, o camião, que transportava milhares de cópias do livro intitulado “Swan Song: Diana, My Sister”, tinha como destino um armazém nos Países Baixos, onde estava previsto o início da distribuição nas livrarias antes do lançamento global, agendado para terça-feira, dia 22.

Na noite de segunda-feira, o motorista do veículo decidiu estacionar na berma para descansar. Ao acordar, constatou que a fechadura do camião havia sido forçada. Relatos indicam que apenas quatro exemplares do livro estavam em falta, ocultos sob plástico preto, sugerindo um possível plano para roubar esta especificação da carga.

Fontes ligadas ao sector editorial, citadas pelo Daily Mail, levantaram a hipótese de que o roubo tenha sido intencional, com o objectivo de subtrair cópias do que é considerado o “livro mais aguardado do ano”. Neste contexto, a polícia dos Países Baixos começou uma investigação sobre o caso, surpreendendo a editora Penguin Random House, que havia implementado rigorosas medidas de segurança para evitar qualquer fuga de informação.

Os excertos das memórias, que seriam publicados em capítulos exclusivos pelo Daily Mail, oferecem uma narrativa em primeira pessoa da relação do conde Spencer com a sua irmã mais velha, Diana. Além disso, o livro traz revelações sobre o fracasso do casamento de Spencer com o actual rei Carlos III e o impacto da morte de Diana na família real britânica.

As autoridades estão a trabalhar para resolver este mistério que intriga os fãs da princesa, enquanto a editora aguarda ansiosamente o desenrolar dos eventos para o lançamento previsto da obra.

O Vaticano irá, pela primeira vez, submeter uma curta-metragem documental à consideração para os Óscares. A informação foi avançada pela revista Variety e marca um momento histórico para a Santa Sé.

Intitulada “Green Lava”, a película com 39 minutos de duração conta a história de Giacomo Mattivi, um jovem italiano que enfrenta a distrofia muscular de Duchenne. Esta condição genética provoca uma fraqueza progressiva e a perda de massa muscular. O filme foca na luta do protagonista após a morte do seu irmão Mattia, também vítima da mesma doença. A sinopse revela que Giacomo enfrenta as limitações impostas pela sua condição, encontrando força na sua comunidade e na natureza que o rodeia.

Produzido pelo Vaticano e filmado nas montanhas Dolomitas, no norte de Itália, “Green Lava” será exibido esta semana em Los Angeles, dando início ao processo de candidatura exigido para produções que desejam competir na indigitada Academia de Hollywood.

Vale ressaltar que esta é a primeira ocasião em que uma obra cinematográfica da Santa Sé destaca-se na corrida pelos Óscares, que celebram quase um século de história. Contudo, o projecto não representa oficialmente o Vaticano, uma vez que a categoria de curta-metragem documental — à qual “Green Lava” se candidata — não exige uma apresentação oficial, diferentemente da categoria de longa-metragem internacional, que requer o apoio governamental ou de um comité específico do país.

O funeral da princesa Astrid ocorrerá na quarta-feira, dia 23 de Setembro, às 13h, na Igreja de Ris, em Oslo. O anúncio foi feito pela Casa Real Norueguesa, quatro dias após a morte da irmã do rei Harald V.

A princesa Astrid, que contava com 94 anos, era a membro mais velha da realeza europeia a representar a coroa norueguesa. Na quarta-feira que precedeu sua morte, a princesa assistiu ao funeral do irmão, o antigo monarca que faleceu no final de Agosto, aos 89 anos. As contas oficiais do Palácio assinalaram a ocasião com uma imagem da princesa ao lado da urna do antigo rei. A Casa Real também informou que a cerimónia fúnebre será transmitida em directo e disponibilizada aos meios de comunicação social do país.

Em comunicado, o novo rei, Haakon VIII, destacou: “Ao longo da sua longa vida, a princesa Astrid representou a Casa Real de maneira afectuosa e dedicada. Aos 22 anos, assumiu o papel de primeira-dama após a morte da minha avó, a princesa herdeira Märtha. Sempre se preocupou, de forma especial, com os mais vulneráveis da sociedade, demonstrando lealdade e comprometimento inabaláveis nas suas funções.” O rei acrescentou que Astrid foi um importante apoio para o rei Harald e para o resto da família, deixando um legado de íntegra e sinceridade.

Astrid Maud Ingeborg nasceu a 12 de Fevereiro de 1932 em Oslo, recebendo o nome em homenagem à Rainha Astrid dos Belgas e às suas duas avós. Foi a segunda filha de Olav V e da princesa Martha, não tendo, contudo, entrado na linha de sucessão ao trono norueguês devido à antiga regra de primogenitura agnática.

Uma série de incidentes ferroviários ocorreu nos Países Baixos durante a hora de ponta, devido à presença de objectos estranhos nas linhas.

A agência Reuters reportou que o operador de infraestruturas ferroviárias, ProRail, confirmou a ocorrência de pelo menos 20 situações, que preliminarmente são interpretadas como uma ação deliberada para perturbar a circulação dos comboios.

Imagens disponibilizadas pela televisão pública NOS revelaram que tubagens de até dois metros de comprimento foram colocadas nas vias. Este ato apresenta um elevado risco de descarrilamento e, além de gerar essa ameaça, fez com que o sistema automático de segurança identificasse as linhas como ocupadas, desencadeando sinais vermelhos que impossibilitaram a circulação dos comboios.

Os primeiros avisos foram reportados por volta das 5h30 (hora local). Em Steenwijk, na província de Overijssel, um comboio colidiu com uma das tubagens, mas felizmente não ocorreu descarrilamento, nem se registaram feridos.

A ProRail indicou que, nesta fase da investigação, este evento parece ser uma perturbação intencional dos serviços ferroviários, embora ainda não se tenha identificado os responsáveis nem as suas motivações. O caso encontra-se sob investigação pela Polícia Nacional neerlandesa.

As interrupções afectaram em particular importantes nós ferroviários, como Zwolle, Deventer e Amersfoort, bem como as ligações entre Utrecht e Arnhem, Amersfoort e Deventer, e Apeldoorn e Deventer. Devido à magnitude dos incidentes e ao número elevado de passageiros envolvidos, a empresa ferroviária NS não conseguiu garantir serviços de autocarros alternativos.

A secretária de Estado Annet Bertram descreveu o incidente como “especialmente preocupante”. Por sua vez, Rob Goverde, professor de Tráfego Ferroviário na Universidade Técnica de Delft, sublinhou que esta sabotagem é de natureza sem precedentes nos Países Baixos.