As obras de duplicação da linha de Ressano Garcia estão praticamente finalizadas, abrangendo uma primeira fase de 42 quilómetros entre Matola-Gare e Secongene, no distrito da Moamba, província de Maputo.
Segundo informações avançadas pelo presidente do Conselho de Administração da empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM), Agostinho Langa Júnior, o investimento total na obra foi de cerca de 80 milhões de dólares norte-americanos, provenientes dos fundos da própria empresa.
Com estas intervenções, a capacidade de transporte de mercadorias ao longo da linha de Ressano Garcia aumentou significativamente, passando de 13,0 para 24,0 milhões de toneladas por ano.
Langa Júnior explicou ainda que, para além dos investimentos na infraestrutura ferroviária, a empresa também está a adquirir material circulante específico para a linha de Ressano Garcia. Este inclui a compra de dez locomotivas e 420 vagões, sendo 300 de bordas altas para o transporte de minerais e 120 tanktainers para combustíveis, num montante total de 68,4 milhões de dólares norte-americanos.
