A produção de carvão pela RTCM está actualmente limitada pela falta da capacidade de infra-estruturas de transporte, uma vez que não foi possível avançar com base nos planos infra-estruturais originais da RTCM. A Rio Tinto procurou inicialmente fazer o transporte fluvial do carvão no rio Zambeze, mas está actualmente no processo de identificação de rotas de escoamento alternativas, uma vez que aquela opção não obteve aprovação final. A Rio Tinto continua a trabalhar com o Governo no desenvolvimento de alternativas de infra-estruturas de transporte.
A conjuntura de volumes inferiores de carvão metalúrgico recuperável e a impossibilidade de aumentar a produção, como originalmente projectada, devido aos constrangimentos de infra-estrutura, conduziu à redução do valor escriturado da RTCM e o registo de uma imparidade nas contas da Rio Tinto.
Em comunicado recebido na nossa Redacção, a mineradora anglo-australiana diz que continua a acreditar que a RTCM pode em última análise ser um negócio valioso de carvão metalúrgico e vai continuar a aumentar a produção do carvão metalúrgico de Benga.
O carvão metalúrgico é um recurso geológico raro e sem substituto na indústria siderúrgica. Com uma futura demanda forte deste produto, a previsão a longo prazo do preço de carvão metalúrgico é favorável.
A RTCM está neste momento focalizada em aumentar a capacidade de produção da mina de Benga à medida que houver capacidade de transporte adicional, concluindo os trabalhos de prospecção e avaliação do seu extensivo portfólio de projectos de carvão.
Também pretende concentrar-se no trabalhar com o Governo e outros parceiros na identificação de uma solução a longo prazo de infra-estrutura de transporte que seja consistente com a dimensão e qualidade dos recursos da RTCM.
A RTCM irá manter uma força de trabalho consistente com as necessidades do negócio e irá continuar os seus esforços para dotar-se tanto quanto possível de quadros moçambicanos. Irá continuar também o diálogo com o Governo e outros parceiros a fim de desenvolver um negócio que traga valor aos accionistas da Rio Tinto bem como benefícios sociais e económicos a longo prazo para Moçambique.
