O Bureau Federal Alemão de Investigação de Acidentes Aeronáuticos publicou o relatório preliminar sobre o trágico acidente aéreo que resultou na morte do ex-vice-presidente do Malawi, Saulos Chilima, e de outras oito pessoas.
O documento revela uma série de falhas na aeronave que transportava o político, evidenciando uma situação preocupante em relação à segurança da aviação.
Entre as falhas identificadas, destaca-se o facto de o Transmissor Localizador de Emergência da aeronave estar inoperacional há 20 anos, com a sua bateria expirada. Este equipamento, que poderia ter sido essencial na localização da avioneta após o acidente, estava completamente desactualizado.
O relatório detalha que as frequências deste dispositivo deixaram de estar alinhadas com as dos satélites em Fevereiro de 2009, o que comprometeu qualquer possibilidade de envio de um sinal de socorro adequado.
Além disso, foi constatado que a aeronave não estava equipada com um gravador de voz da cabine, instrumento que poderia ter fornecido informações cruciais para a compreensão dos eventos que antecederam a tragédia.
A ausência deste gravador, juntamente com a falta de registo dos dados de radar no dia do acidente, tornou extremamente difícil para os investigadores reconstituírem com precisão os momentos finais do voo.
O relatório baseia-se, em parte, em fotografias da cena do acidente, que mostram que o avião executou manobras arriscadas enquanto sobrevoava a floresta de Chikangawa.
Segundo o documento, a aeronave terá colidido com uma árvore, danificando uma das asas e provocando a subsequente perda de controlo, que culminou na queda do aparelho numa encosta.
A publicação deste relatório preliminar gerou grande interesse público no Malawi e suscitou críticas de vários sectores. O UTM, partido político ao qual Saulos Chilima pertencia, rejeitou categoricamente o relatório, classificando-o como “pura fantasia” e questionando a sua credibilidade. Organizações da sociedade civil também expressaram insatisfação, argumentando que o documento não esclarece as dúvidas que a população malawiana tem sobre as causas reais do acidente.
Especialistas em aviação preveem que um relatório final sobre o caso deverá ser divulgado no próximo ano, esperando-se que traga respostas mais definitivas e completas.
