Os trabalhos foram antecipadamente anunciados pela Transmarítima, entidade que opera os “ferry-boats” que ligam os dois pontos, mas não foram criadas as condições para um embarque e desembarque seguro dos passageiros.
É que a alternativa encontrada para a travessia a partir do Porto de Pesca, instalações com condições não adequadas para atracar “ferry-boats”, não garante segurança no momento de desembarque dos passageiros, correndo o risco de cair nas águas da baía.
Por outro lado, a dificuldade para sair do ferry-boat faz com que as embarcações levem muito tempo para embarcar e desembarcar passageiros, provocando atraso no cumprimento da agenda dos utentes.
Na manhã de ontem, a situação complicou-se quando a maré baixou, o que dificultou a circulação dos “ferry-boats”. Como alternativa, foram colocadas as pequenas embarcações da Transmarítima que, geralmente operam em serviços turísticos. Esta situação criou embaraços na travessia de pessoas e de mercadorias, devido à sua pequena capacidade de escoar os passageiros.
Está não é a primeira vez que a ligação marítima entre as duas partes da baía de Maputo é condicionada devido a trabalhos de manutenção das pontes de atracagem de embarcações. A última registou-se no ano passado quando a ponte-cais da KaTembe cedeu e afundou.
