Em nome de um consórcio que inclui filiais da empresa russa Rosneft, uma sociedade indiana e uma companhia japonesa, a ExxonMobil assegura a gestão, desde 1995, do projeto Sakhalin-1, no leste do país e a norte do Japão, do qual possui 30%.
A ExxonMobil seguiu assim o exemplo de alguns dos concorrentes internacionais, como os grupos britânicos Shell e BP, o italiano Eni e o norueguês Equinor, que decidiram abandonar vários projetos conjuntos com empresas russas. A TotalEnergies de França, por outro lado, optou por não deixar a Rússia, mas não vai voltar a investir no país.
O Governo russo anunciou na terça-feira estar a preparar legislação com restrições temporárias à saída de investidores estrangeiros. A ExxonMobil salientou que a saída não seria imediata: “temos a obrigação de garantir a segurança das pessoas, a proteção do ambiente e a integridade das operações”.
O Sakhalin-1 é o único grande projeto da ExxonMobil na Rússia, depois de o grupo se ter retirado de duas ‘joint ventures’, na sequência da invasão da Crimeia, em 2014, e da imposição de sanções contra a Rússia.
Recentemente, o grupo indicava no ‘website’ ter cerca de mil trabalhadores e escritórios em Moscovo e São Petersburgo. No último relatório anual, a ExxonMobil avaliou os ativos na Rússia em cerca de quatro mil milhões de dólares (3,6 mil milhões de euros), num ativo total de 217 mil milhões de dólares (195 mil milhões de euros).
